تسمه دینام دانگل سمند پرشیا 207  تیپ5  (4PK-0855)

تسمه دینام دانگل سمند پرشیا 207 تیپ5 (4PK-0855)

۹۴۵٫۰۰۰
افزودن به سبد خرید
۹۴۵٫۰۰۰
افزودن به سبد خرید

تسمه دینام دانگل (4PK-0855) مخصوص ۲۰۷ تیپ ۵، سمند و پرشیا | ضد لغزش، مقاوم در برابر حرارت، عمر طولانی، سازگار با موتورهای TU5 و EF7

تسمه دینام دانگل با کد 4PK-0855. طراحی مخصوص ۴ شیار برای ۲۰۷ تیپ ۵ و سمند/پرشیا. تضمین کیفیت، جلوگیری از پرش تسمه و شارژ باتری پایدار.


توضیحات کامل محصول:

آیا صدای سوت کشیدن از زیر کاپوت می‌شنوی یا چراغ باتری ماشینت مدام چشمک می‌زنه؟ تسمه دینام دانگل (4PK-0855)، قطعه‌ای حیاتی برای سلامت موتور خودروی‌ته! این تسمه با طراحی ۴ شیار و طول ۸۵۵ میلی‌متر، دقیقاً برای پژو ۲۰۷ (تیپ ۵)، سمند و پرشیا با موتورهای TU5 و EF7 ساخته شده تا نیروی موتور رو به دینام و پمپ هیدرولیک منتقل کنه.

استفاده از تسمه باکیفیت مثل دانگل باعث می‌شه از پارگی ناگهانی تسمه در جاده جلوگیری کنی، شارژ باتری رو بهینه نگه داری و از داغ کردن موتور جلوگیری کنی. تسمه‌های بی‌کیفیت زود پاره می‌شن و ممکنه وارد موتور بشن و خسارت سنگینی وارد کنن.

چرا تسمه دینام دانگل (4PK-0855) را انتخاب کنیم؟

  • سازگاری دقیق: سایز ۴ شیار و طول ۸۵۵ میلی‌متر، کاملاً منطبق با موتورهای ۲۰۷ تیپ ۵ و سمند/پرشیا هست.

  • مقاومت بالا در برابر حرارت: جنس خاص لاستیک دانگل باعث می‌شه تسمه در گرمای شدید موتورهای TU5 و EF7 نرم نشه یا ذوب نشه.

  • چسبندگی عالی به پولی‌ها: شیارهای دقیق و کیفیت ساخت بالا، از لغزش و سوت کشیدن تسمه جلوگیری می‌کنه.

  • عمر طولانی: مقاومت در برابر روغن، گرد و غبار و اشعه UV، عمر تسمه رو به شدت افزایش می‌ده.

  • جلوگیری از پارگی ناگهانی: ساختار تقویت شده، احتمال پاره شدن تسمه در حین حرکت رو به حداقل می‌رسونه.

مشخصات فنی:

  • نام محصول: تسمه دینام دانگل

  • کد فنی: 4PK-0855 (۴ شیار، طول ۸۵۵ میلی‌متر)

  • سازگاری: پژو ۲۰۷ (تیپ ۵)، سمند، پرشیا (موتورهای TU5 و EF7)

  • جنس: لاستیک هالوژن با کیفیت بالا و لایه‌های تقویت شده

  • ویژگی خاص: ضد لغزش، مقاوم در برابر روغن و حرارت، بدون صدا

  • برند: دانگل (Dangle) - تولیدکننده معتبر لوازم یدکی

نکات مهم نصب و نگهداری:

  • بررسی پولی‌ها: قبل از نصب تسمه جدید، حتماً پولی‌ها (دینام، تسمه دینام، تسمه رادیاتور) رو چک کن. اگر پولی‌ها کج یا زبر باشن، تسمه جدید هم زود خراب می‌شه.

  • تنظیم سفتی: تسمه نباید خیلی سفت باشه (که به یاتاقان دینام فشار بیاره) و نباید خیلی شل باشه (که سوت بکشه). سفتی استاندارد رو با فشار انگشت چک کن.

  • بررسی تسمه‌های دیگر: اگر تسمه دینام رو عوض کردی، بهتره تسمه‌های دیگر (مثل تسمه تایم یا رادیاتور) رو هم از نظر سلامت چک کنی.

  • تعویض دوره‌ای: حتی اگر تسمه ظاهراً سالمه، بهتره هر ۶۰ تا ۸۰ هزار کیلومتر یا هر ۲ سال یکبار تعویض بشه تا از پارگی ناگهانی جلوگیری بشه.

  • عدم استفاده از روغن: هرگز روی تسمه دینام روغن نزن. روغن باعث لغزش و پاره شدن سریع تسمه می‌شه.

دیدگاه کاربران

دیدگاهی برای این محصول ثبت نشده است