تسمه دینام دانگل پرشیا، سمند،405   (6PK-1665)

تسمه دینام دانگل پرشیا، سمند،405 (6PK-1665)

۲٫۳۱۰٫۰۰۰
افزودن به سبد خرید
۲٫۳۱۰٫۰۰۰
افزودن به سبد خرید

تسمه دینام دانگل (6PK-1665) مخصوص پژو ۴۰۵، پارس، سمند و پرشیا | ضد لغزش، مقاوم در برابر حرارت، عمر طولانی، جلوگیری از پارگی ناگهانی

تسمه دینام دانگل با کد 6PK-1665. تضمین کیفیت و دوام بالا، جلوگیری از پرش تسمه، شارژ باتری پایدار و خنک‌کاری صحیح موتور. انتخابی مطمئن برای پژو ۴۰۵ و خانواده آن.


توضیحات کامل محصول:

آیا صدای سوت کشیدن از زیر کاپوت می‌شنوی یا چراغ باتری ماشینت مدام چشمک می‌زنه؟ تسمه دینام دانگل، قطعه‌ای ارزان اما حیاتی برای سلامت فنی خودروی‌ته! این تسمه با طراحی ۶ شیار (6PK) و طول استاندارد ۱۶۶۵ میلی‌متر، دقیقاً برای پژو ۴۰۵، پارس، سمند و پرشیا ساخته شده تا نیروی موتور رو به دینام و سایر قطعات منتقل کنه.

استفاده از تسمه باکیفیت مثل دانگل باعث می‌شه از پارگی ناگهانی تسمه در جاده جلوگیری کنی، شارژ باتری رو بهینه نگه داری و از داغ کردن بیش از حد موتور جلوگیری کنی. تسمه‌های بی‌کیفیت زود پاره می‌شن و ممکنه وارد موتور بشن و خسارت سنگینی وارد کنن.

چرا تسمه دینام دانگل را انتخاب کنیم؟

  • مقاومت بالا در برابر حرارت: جنس خاص لاستیک دانگل باعث می‌شه تسمه در گرمای شدید موتور نرم نشه یا ذوب نشه.

  • چسبندگی عالی به پولی‌ها: شیارهای دقیق و کیفیت ساخت بالا، از لغزش و سوت کشیدن تسمه جلوگیری می‌کنه.

  • عمر طولانی: مقاومت در برابر روغن، گرد و غبار و اشعه UV، عمر تسمه رو به شدت افزایش می‌ده.

  • جلوگیری از پارگی ناگهانی: ساختار تقویت شده، احتمال پاره شدن تسمه در حین حرکت رو به حداقل می‌رسونه.

  • سازگاری کامل: ابعاد دقیق (6PK-1665) باعث می‌شه بدون نیاز به تنظیمات اضافی، روی خودرو نصب بشه.

مشخصات فنی:

  • نام محصول: تسمه دینام دانگل

  • کد فنی: 6PK-1665 (۶ شیار، طول ۱۶۶۵ میلی‌متر)

  • سازگاری: پژو ۴۰۵، پارس، سمند، پرشیا (موتورهای XU7 و EF7)

  • جنس: لاستیک هالوژن با کیفیت بالا و لایه‌های تقویت شده

  • ویژگی خاص: ضد لغزش، مقاوم در برابر روغن و حرارت، بدون صدا

  • برند: دانگل (Dangle) - تولیدکننده معتبر لوازم یدکی

نکات مهم نصب و نگهداری:

  • بررسی پولی‌ها: قبل از نصب تسمه جدید، حتماً پولی‌ها (دینام، تسمه دینام، تسمه رادیاتور) رو چک کن. اگر پولی‌ها کج یا زبر باشن، تسمه جدید هم زود خراب می‌شه.

  • تنظیم سفتی: تسمه نباید خیلی سفت باشه (که به یاتاقان دینام فشار بیاره) و نباید خیلی شل باشه (که سوت بکشه). سفتی استاندارد رو با فشار انگشت چک کن.

  • بررسی تسمه‌های دیگر: اگر تسمه دینام رو عوض کردی، بهتره تسمه‌های دیگر (مثل تسمه تایم یا رادیاتور) رو هم از نظر سلامت چک کنی.

  • تعویض دوره‌ای: حتی اگر تسمه ظاهراً سالمه، بهتره هر ۶۰ تا ۸۰ هزار کیلومتر یا هر ۲ سال یکبار تعویض بشه تا از پارگی ناگهانی جلوگیری بشه.

  • عدم استفاده از روغن: هرگز روی تسمه دینام روغن نزن. روغن باعث لغزش و پاره شدن سریع تسمه می‌شه.

دیدگاه کاربران

دیدگاهی برای این محصول ثبت نشده است