گردگیر جعبه فرمان پراید هیدرولیک | محافظت از چرخ‌دنده‌ها، جلوگیری از سفت شدن فرمان و افزایش عمر جعبه فرمان

گردگیر جعبه فرمان پراید هیدرولیک، ساخته شده از لاستیک مقاوم در برابر حرارت و روغن. بهترین گزینه برای آب‌بندی کامل شفت فرمان، جلوگیری از ورود گرد و غبار و رطوبت، حذف صداهای تق‌تق هنگام فرمان‌دهی و تضمین نرمی فرمان در خودروی پراید.

آیا موقع چرخاندن فرمان صدای «تق‌تق» یا «قژقژ» می‌شنوی؟ یا شاید حس می‌کنی فرمان سفت‌تر از قبل شده؟ مشکل می‌تونه از گردگیر جعبه فرمان پراید هیدرولیک باشه! این قطعه لاستیکی، اولین خط دفاعی در برابر خرابی‌های گران‌قیمت جعبه فرمانه. وقتی سالم باشه، چرخ‌دنده‌ها نرم و روان کار می‌کنن. اما اگه پاره بشه، آب و شن وارد می‌شن که می‌تونه کل جعبه فرمان رو نابود کنه!

گردگیر جعبه فرمان پراید هیدرولیک، با استفاده از لاستیک باکیفیت و فنرهای فلزی محکم، انتخابی مطمئن برای حفظ سلامت سیستم فرمان شماست. این مدل استاندارد، بهترین گزینه برای پرایدهای هیدرولیک هست و با قیمت مناسب، از هزینه‌های سنگین تعمیر یا تعویض جعبه فرمان جلوگیری می‌کنه.

چرا گردگیر جعبه فرمان پراید هیدرولیک را انتخاب کنیم؟

• جلوگیری از سفت شدن فرمان: با حفظ گریس و جلوگیری از ورود خاک و رطوبت، چرخ‌دنده‌ها نرم می‌چرخن و فرمان سبک می‌مونه.

• حذف صداهای آزاردهنده: بسیاری از صداهای تق‌تق هنگام فرمان‌دهی ناشی از خشک شدن یا آلودگی چرخ‌دنده‌هاست که با تعویض این گردگیر برطرف می‌شه.

• افزایش عمر جعبه فرمان: محافظت از چرخ‌دنده‌ها در برابر سایش، عمر مفید جعبه فرمان رو به شدت افزایش می‌ده.

• قیمت بسیار مناسب: تعویض این گردگیر هزینه‌ی بسیار کمتری نسبت به تعمیر یا تعویض کل جعبه فرمان داره.

• ایمنی بیشتر: فرمان نرم و سالم، کنترل بهتری روی ماشین به شما می‌ده و در مواقع اضطراری واکنش سریع‌تری داره.

مشخصات فنی:

• نام محصول: گردگیر جعبه فرمان (مدل هیدرولیک)

• جنس: لاستیک نیوپرین مقاوم در برابر روغن و حرارت + فنرهای فلزی استیل

• خودرو سازگار: پراید هیدرولیک (تمامی مدل‌های ۱۱۱، ۱۳۱، ۱۳۲ و ساران)

• ویژگی خاص: طراحی چین‌دار برای انعطاف‌پذیری بالا در هنگام چرخش شفت فرمان

• محل نصب: در ورودی جعبه فرمان، جایی که شفت فرمان از بیرون وارد می‌شه

نکات مهم نصب و نگهداری:

• بررسی شفت فرمان: قبل از نصب، مطمئن شو که شفت فرمان در محل نشستن گردگیر، خش و زنگ‌زدگی نداشته باشه. اگر خش داشته باشه، گردگیر جدید هم زود پاره می‌شه.

• تمیزکاری محل نصب: محل نشستن گردگیر روی جعبه فرمان باید کاملاً تمیز و بدون چربی یا خاک باشه.

• گریس‌کاری: بعد از نصب گردگیر جدید، حتماً فضای داخلی جعبه فرمان رو با گریس نسوز مخصوص جعبه فرمان پر کن.

• سفت کردن بست: بست فلزی یا سیم‌بند رو محکم ببند تا گردگیر کاملاً آب‌بندی بشه.

• بررسی نشتی: بعد از نصب، حتماً چک کن که هیچ نشتی روغن یا گریس از زیر گردگیر دیده نشه.