دسته موتور شماره ۳، ستون فقرات نصب موتور تیباست. اگر موقع روشن کردن ماشین یا تعویض دنده لرزش شدیدی در اتاق حس میکنی، احتمالاً این دسته موتور خراب شده. برند هماپارت با لاستیک مقاوم، لرزش رو جذب میکنه و از آسیب به گیربکس و شاسی جلوگیری میکنه.
چرا سلامت دسته موتور شماره ۳ حیاتی هست؟
حذف لرزش اتاق: مهمترین وظیفهاش اینه که لرزشهای موتور رو بگیره و نگذاره به صندلیها و فرمان منتقل بشه.
محافظت از گیربکس: اگر دسته موتور لق بشه، موتور حرکت میکنه و این حرکت میتونه به دندهها و شفتهای گیربکس فشار بیاره.
جلوگیری از آسیب به شاسی: لرزش مداوم موتور میتونه پیچهای شاسی رو شل کنه یا حتی باعث ترکخوردگی نقاط اتصال بشه.
افزایش عمر قطعات: با ثابت نگه داشتن موتور، از سایش زودرس قطعات دیگر مثل تسمهها و اگزوز جلوگیری میکنه.
مشخصات فنی:
مناسب برای: تیبا (تمام تیپها: صفر، CNG، بنزینی)
برند: هماپارت (Hamapart) – کیفیت ساخت بالا و قیمت رقابتی.
جنس: بدنه فلزی فولادی + لاستیک پلیاورتان یا نئوپرن با مقاومت بالا در برابر روغن و حرارت.
محل نصب: زیر موتور، سمت راست (از دید راننده) و نزدیک به گیربکس.
تعداد: ۱ عدد.
نشانههای خرابی دسته موتور شماره ۳: ۱. لرزش شدید اتاق ماشین، مخصوصاً وقتی ماشین در حالت درجا (D یا R) کار میکنه. ۲. شنیدن صدای «تق» هنگام شروع حرکت یا ترمزگیری ناگهانی. ۳. مشاهدهی پارگی، له شدگی یا جدا شدن لاستیک از بدنه فلزی دسته موتور. ۴. حرکت بیش از حد موتور هنگام گاز دادن ناگهانی. ۵. بوی لاستیک سوخته (در موارد حاد که اصطکاک زیاد شده).
نکات طلایی برای نصب و تعویض:
بررسی دستههای دیگر: وقتی یکی از دستهموتورها خرابه، احتمالاً بقیه هم ضعیف شدن. بهتره همه رو با هم چک کنی.
استفاده از جک مناسب: برای تعویض این دسته موتور، باید موتور رو کمی بالا بیاری تا فشار از روی لاستیک برداشته بشه. این کار نیاز به ابزار دقیق داره.
سفت کردن پیچها: پیچهای دسته موتور رو با گشتاور استاندارد سفت کن. شل بودن باعث لرزش میشه و سفت بودن بیش از حد میتونه لاستیک رو تحت فشار غیرعادی قرار بده.
بررسی تسمه دینام و اگزوز: موقع تعویض، چک کن که تسمهها و لولههای اگزوز کشیده نشن.
برند معتبر: لاستیکهای بیکیفیت زود خشک میشن. هماپارت گزینهی مطمئنی برای استفادهی طولانیمدته.
چرا این محصول رو انتخاب کنیم؟ دسته موتور شماره ۳ هماپارت با لاستیک مقاوم، لرزشهای آزاردهنده رو حذف میکنه و از آسیبهای گرانقیمت به گیربکس و شاسی جلوگیری میکنه. هزینهی تعویض اون نسبت به هزینههای تعمیر موتور و گیربکس بسیار ناچیزه.