بلبرینگ کاچویی سر کمک پراید

بلبرینگ کاچویی سر کمک پراید

۱۵۷٫۵۰۰
افزودن به سبد خرید
۱۵۷٫۵۰۰
افزودن به سبد خرید

بلبرینگ کاچویی سر کمک پراید | جلوگیری از پیچ خوردن فنر، حذف صدا و افزایش عمر کمک‌فنر

بلبرینگ کاچویی سر کمک پراید، قطعه‌ای کوچک اما حیاتی برای روان‌چرخش بودن فنر کمک‌فنر. بهترین گزینه برای حذف صداهای تق‌تق هنگام فرمان‌دهی، جلوگیری از پیچ خوردن فنر و تضمین عملکرد صحیح سیستم تعلیق در خودروی پراید با قیمتی اقتصادی.


آیا موقع پیچیدن فرمان صدای «تق‌تق» یا «قژقژ» از سمت کمک‌فنرها می‌شنوی؟ یا شاید متوجه شدی که فنر کمک‌فنرت پیچ خورده و کج شده؟ مشکل می‌تونه از بلبرینگ کاچویی سر کمک پراید باشه! این قطعه کوچک، نقش یه یاتاقان شناور رو بازی می‌کنه. وقتی فرمان رو می‌چرخونی، چرخ‌ها می‌چرخن اما کمک‌فنر باید ثابت بمونه. بلبرینگ کاچویی این چرخش رو از چرخ به فنر منتقل نمی‌کنه و اجازه می‌ده فنر آزادانه بچرخه.

بلبرینگ کاچویی سر کمک پراید، با استفاده از فولاد سخت‌کاری شده و گریس نسوز، انتخابی مطمئن برای حفظ سلامت سیستم تعلیق شماست. تعویض به‌موقع این قطعه ارزان، از هزینه‌های سنگین تعویض کمک‌فنر یا فنر جلوگیری می‌کنه و سواری نرم‌تری به ماشینت می‌ده.

چرا بلبرینگ کاچویی سر کمک پراید مهمه؟

  • جلوگیری از پیچ خوردن فنر: مهم‌ترین وظیفه‌اش اینه که اجازه بده فنر هنگام چرخش فرمان، خودش رو بچرخونه و پیچ نخوره.

  • حذف صداهای آزاردهنده: بلبرینگ‌های خشک یا خراب باعث ایجاد صداهای فلزی و تق‌تق هنگام فرمان‌دهی می‌شن.

  • افزایش عمر کمک‌فنر: وقتی فنر پیچ نخوره، فشار نامتوازن روی کمک‌فنر وارد نمی‌شه و عمر اون طولانی‌تر می‌شه.

  • قیمت بسیار مناسب: این قطعه جزو لوازم مصرفی ارزان‌قیمته و تعویض دوره‌ای اون هیچ هزینه سنگینی نداره.

  • بهبود فرمان‌پذیری: سیستم تعلیق سالم باعث می‌شه ماشین در پیچ‌ها پایدارتر و قابل‌کنترل‌تر باشه.

مشخصات فنی:

  • نام محصول: بلبرینگ کاچویی سر کمک (توپر یا توخالی بسته به مدل)

  • جنس: فولاد سخت‌کاری شده با کیفیت بالا + گریس نسوز داخلی

  • خودرو سازگار: پراید (تمامی مدل‌های ۱۱۱، ۱۳۱، ۱۳۲ و ساران)

  • ویژگی خاص: طراحی استاندارد برای فیت شدن دقیق در محفظه فنر کمک‌فنر

  • نحوه فروش: معمولاً به صورت دسته‌ای (مثلاً ۱۰ عددی) عرضه می‌شه

نکات مهم نصب و نگهداری:

  • تعویض جفتی: حتماً بلبرینگ‌های هر دو سمت (چپ و راست) رو همزمان تعویض کن تا تعادل سیستم تعلیق حفظ بشه.

  • بررسی فنر: قبل از نصب، مطمئن شو که فنر کمک‌فنر کاملاً صاف و بدون پیچ‌خوردگی هست. اگر فنر پیچ خورده، باید اصلاح یا تعویض بشه.

  • گریس‌کاری: اگر بلبرینگ‌ها گریس داخلی ندارن، حتماً قبل از نصب بهشون گریس نسوز بزن.

  • نصب صحیح: بلبرینگ باید کاملاً صاف و در جای خودش بشینه. اگه کج نصب بشه، زود خراب می‌شه.

  • بررسی سر کمک: محل نشستن بلبرینگ روی سر کمک‌فنر باید تمیز و بدون زنگ‌زدگی باشه.

دیدگاه کاربران

دیدگاهی برای این محصول ثبت نشده است